Sikorsky S-80 Super Stallion | |
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Descrizione | |
Tipo | elicottero pesante da trasporto imbarcato |
Equipaggio | 1 pilota, 1 copilota, 1 specialista-mitragliere di destra, 1 mitragliere sinistra, 1 mitragliere di coda |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 1974 |
Data entrata in servizio | febbraio 1981 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Altri utilizzatori | ![]() ![]() |
Esemplari | oltre 200 |
Costo unitario | 24,36 milioni di US$ (1992) in media |
Sviluppato dal | Sikorsky CH-53 Sea Stallion |
Dimensioni e pesi | |
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U.S. Navy history,[1] Global Security,[2] International Directory[3] | |
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Il Sikorsky S-80 (noto con denominazione militare USA come CH-53E Super Stallion o MH-53E Sea Dragon) è il più grande e pesante elicottero in dotazione alle Forze Armate degli Stati Uniti d'America. I marinai comunemente lo soprannominano come "Hurricane Maker" (in inglese crea uragani) a causa del flusso d'aria generato dal rotore principale a sette pale.
Sviluppato dalla Sikorsky Aircraft a partire dagli anni settanta per compiti di trasporto, l'elicottero è il frutto dello sviluppo del precedente modello della Sikorsky, il CH-53 Sea Stallion, da cui differisce fondamentalmente per le maggiori dimensioni, il rotore con una pala in più e la configurazione a tre motori, diversa dal predecessore che era bimotore.
Il Sea Stallion è il principale elicottero da trasporto pesante dell'United States Marine Corps ed ha preso parte a tutte le principali operazioni militari dei Marines dagli anni ottanta ad oggi. Il meno comune MH-53E Sea Dragon, viene impiegato dalla United States Navy per compiti di trasporto e di caccia alle mine navali.
È in corso lo sviluppo di una nuova versione CH-53K, che adotterà tre motori a turbina da 7.500 shp (5.590 kW), nuove pale in materiale composito e una cabina più ampia.